Epidémiologie de la traumatologie liée aux nouveaux moyens de locomotion électrique

INTRODUCTION :
Les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont actuellement en plein essor. Leur facilité d'usage en fait un réel moyen de locomotion au quotidien. Nous observons dans notre service d'urgences une augmentation exponentielle du nombre de victimes d'accidents de la voie publique (AVP) impliquant les EDPM. Il est important que les urgentistes aient une connaissance du type de lésions observées pour adapter la prise en charge. Le but de ce travail était de mesurer le taux de fracture chez des patients admis suite à un AVP impliquant un EDPM.

METHODE :
Nous avons effectué une étude épidémiologique descriptive, rétrospective, mono-centrique admis dans notre service d'urgence. Tous les patients consultant dans notre centre du 01/02 au 30/09/19 suite à un AVP impliquant les EDPM ont été inclus. Les données ont été recueillies à partir de l'analyse des dossiers médicaux. Le critère de jugement principal était l'évaluation du taux de fractures et leur gravité. Le type de lésions, les actes effectués, ont été étudiés et analysés. Les valeurs sont données en n, % et moyenne +/-SD.

RESULTATS :
226 patients ont été inclus (H/F = 109/117 ; 33 ans ± 13). 60 patients (26,5 %) ont eu une fracture avec 35 % d'indication chirurgicale. Dans 72 % des cas la victime était le conducteur et dans 15 % un piéton renversé. 51 patients (22,5 %) ont eu un traumatisme crânien avec 25 % de perte de connaissance. 5 % des patients portaient un casque. 56 % des patients avaient un traumatisme du membre supérieur, 50 % du membre inférieur, 25 % de la face, 7 % du thorax ou de l'abdomen et 5 % du rachis. 65,5 % des patients ont eu une radiographie et 15 % ont eu un scanner. 20 % des patients ont eu une plaie dont 85 % suturés. 39 % des patients ont eu une immobilisation. 22 patients (9,7 %) ont été hospitalisés. 17 % des patients ont eu un arrêt de travail dont 7% il s'agissait d'un accident de travail.

CONCLUSION :
L'utilisation des EDPM est associée à un pouvoir accidentogène important : 60 patients ont présenté une fracture avec une indication opératoire dans 35% des cas. Des études à plus grande échelle seraient intéressantes afin d'améliorer la prévention et la prise en charge.